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来了!国产航母穿台湾海峡

2019-11-18 05:11:43 环球时报 2019-11-18

本报记者 郭媛丹

台湾“国防部”17日发布消息称,大陆首艘国产航母由北向南自东海进入台湾海峡,其间美日军舰在后尾随,台军方自称运用“联合情监侦系统,全程派遣机、舰完全掌握监控与应处”。台湾《中国时报》注意到,“台湾大选”敏感之时,大陆自制航母及护卫舰队“绕台”。

不同于辽宁舰“绕台”

截至《环球时报》记者发稿时,解放军官方尚未发布相关消息。每逢解放军海军经过台湾海峡,势必引来台湾防务部门发声。解放军首艘航母辽宁舰但凡出远门,都会引来美日舰艇跟踪监视,这已经是常态化。事实上,中国舰艇编队的航行和训练活动是根据计划作出的正常安排,不针对任何国家和地区,也和当前地区局势没有关系。

相关专家17日对《环球时报》记者表示,与辽宁舰当年首次通过台湾海峡的情况不同,首艘国产航母在未入列前就通过台湾海峡,这一方面显示国产航母的技术性能已经成熟,另一方面这也应该是国产航母的回家之路。这次远航既是国产航母的首次远航秀,也是海试终结之旅,预计将很快交付部队。

解放军首艘航母辽宁舰于2012年9月25日入列,母港在青岛。2013年11月,辽宁舰及多艘护航舰艇跨越黄海、东海,并首次穿越宫古海峡,沿着台湾东部的西太平洋南下,再向西穿越台湾南部的巴士海峡进入南海,抵达三亚某军港。该军港是解放军海军自行设计和建造的大型军港,具备相应的配套设施,满足各种大型水面舰艇靠泊需要,表明在青岛辽宁舰母港之外的第二个航母基地也已经具备保障能力,虚位以待。

国产航母入列在即?

首艘国产航母、也是中国第二艘航母于2013年11月开工。2017年4月26日,该航母举行下水仪式,标志着它的建造取得重大阶段性成果。2018年5月13日至18日,这艘航母进行了首次海试。在此后的一年多时间里,它先后进行过8次海试。

据香港文汇网报道,该航母11月14日上午离开大连造船厂,展开第九次出海试航。有网友拍摄到首艘国产航母已经离开大连造船厂,船舷未见刷号,也没有搭载舰载机模型。

在10月底的国防部例行记者会上,国防部新闻发言人吴谦表示,中国第二艘航母正在按照计划开展各项试验,各项工作稳步推进,服役时间需要根据建造进度和试验情况综合决定。

航母专家李杰17日接受《环球时报》记者采访时表示,国产航母从2017年4月26日下水迄今经历了两年多时间的海试,入列的技术条件已经成熟,正式入列指日可待。据介绍,航母在海试期间分为停泊测试、工厂测试和军方测试。李杰表示,前几次海试都是由工厂技术人员主导的测试,对航母动力、导航等各个系统进行测试;国产航母的第七、八次海试是以部队官兵为主的军方测试阶段,工厂技术人员是起保驾护航的作用。因此可以认为航母在海试期间需要进行的试验已经全部完成。“条件成熟,可以在合适的时间入列。”

迎来“双航母时代”

一位要求匿名的专家17日表示,就在外界高度关注国产航母何时加入海军序列之际,它在台湾海峡惊艳亮相。根据航母的开工建造、下水、试验至入列的国际惯例,国产航母应该到了返回母港入列的时机。从公开报道和不断出现的图片及国防部发言人多次表示“进展顺利”的信息综合分析,首艘国产航母加入海军序列“正当其时”。尽管大批军迷原先期待的建国70周年献礼大国重器已经“姗姗来迟”,但这也正充分证明中国军工人严谨的科学态度和实事求是的精神。我国海军水面舰艇入列仪式通常都是在某港隆重举行,此前辽宁舰和其他众多的驱逐舰、护卫舰等一般都是如此。由此分析,此次国产航母通过台湾海峡,应该是前往位于海南的母港,准备正式加入人民海军的序列。

该专家表示,国产航母的即将入列预示着中国海军迎来“双航母时代”。尽管其规模和作战能力与美国相比尚有差距,但中国在亚太地区的海军大国地位已经不容动摇。该专家表示,由于众所周知的原因,中国在南海的主权和正当权益一直受到侵害和得不到应有的保障。尽管中国海军近年的发展日新月异,早已具备维护主权和领土完整的能力,但中国始终秉持“搁置争议、共同开发”的理念,努力把南海打造成和平之海。但一些域外国家不断在南海无事生非和煽风点火,不断在南海制造麻烦和不稳定,相信国产航母的入列,必将有效维护中国的主权和领土完整,必将有效维护南海海域的和平与安宁,必将有效履行中国这一世界大国在世界和地区和平中的义务和责任。▲

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